• Ida süvendamine
  • Ida süvendamine

Kahekordne karkass, mõlemad otsad tugevdatud ilma ujukaelade voolikuta

Lühike kirjeldus:

1) Sisevooder – NBR (vulkaniseeritud õmblusteta toru)
2) Põhikarkass – polüesternöör ja terastraat
3) Flotatsioonimaterjal – suletud rakuga vaht (ainult ujuvvooliku jaoks)
4) Väliskate – Kangaga tugevdatud elastomeerkate


Toote üksikasjad

Tootesildid

TOPELINE RÜMA ALLVEELAEVA KUMMIMOODIK

pilt001 520210 DCS-i ots, tugevdatud ilma ujukaelade voolikuta (st poi all)
pilt003 520211 DCS-i ots, tugevdatud ujuvkraede voolikuga (st poi all)
pilt005 520220 DCS põhiliin ilma ujukaelade voolikuta
pilt007 520221 DCS põhiliin koos ujukaelusega voolikuga
pilt009 520230 DCS-i ots, tugevdatud ilma ujukaelade voolikuta (st PLEM-ist väljas)
pilt011 520231 DCS-i ots, tugevdatud ujuvkraede voolikuga (st PLEM-ist väljas)
pilt013 520240 DCS mõlemad otsad tugevdatud ilma ujukaelade voolikuta
pilt015 520250 DCS-i redutseeriv voolik ilma ujukaelteta vooliku
pilt017 520260 DCS-i sabavoolik ilma ujukaelade voolikuta
pilt019 520270 DCS paakauto rööbasvoolik

 

 

Märkused:

1) PLEM: torujuhtme otsa kollektor

 

Toote struktuuri plaanijoonis:

双管体水下管-结构分层-500x208

Spetsifikatsioonid ja peamised tehnilised parameetrid:

Nominaalne läbimõõt 6" = 150mm, 8" = 200mm, 10" = 250mm, 12" = 300mm, 16" = 400mm, 20" = 500mm, 24" = 600mm
Pikkus 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m
Ehitus ja materjal 1) Sisevooder – NBR (Vulkaniseeritud õmblusteta toru)2) Põhikorpus – Polüesternöör ja terastraat3) Flotatsioonimaterjal – Kinnise rakuga vaht (ainult ujuvvooliku jaoks)4) Väliskate – Kangaga tugevdatud elastomeerkate
Äärik ASTM A-1 05 või samaväärne, klass 150 või 300, galvaniseerimine
Nibu ASTM 1-285 C või samaväärne, galvaniseerimine
Nimetatud töörõhk (RWP) 1) Esmane karkass: 15 bar = 217,5 psi, 19 baari = 275,5 psi, 21 baari = 304,5 psi2) sekundaarne karkass: 15 baari = 217,5 psi, 19 baari = 275,5 psi, 21 baari = 304,5 psi
Min.Purskerõhk 1) Esmane karkass: 75 Bar = 1087,5 psi, 95 Bar = 1377,5 psi, 105 Bar = 1522,5 psi2) Teisene karkass: 30 Bar = 435 psi, 38 Bar = 551 psi, 42 Bar = 609 psi
Voolu kiirus Max21m/s (või ostja on määranud)
Vedelik Toornafta ja vedelad naftasaadused, aromaatsete ainete sisaldus max.60%.
Temperatuuri vahemik 1) Vedeliku temperatuur -20 ℃ kuni 82 ℃ 2) Ümbritseva õhu temperatuur -29 ℃ kuni 52 ℃
Min.Painde raadius 1) Veealune voolik – 4×vooliku nimiava läbimõõt2) Ujuvvoolik – 6×vooliku nimiava läbimõõt
Elektriline järjepidevus Elektriline pidev või katkendlik.
Lekke tuvastamine Survekompenseeritud lekketuvastussüsteem ujuv-, allveelaeva- ja kontaktvõrkudele.
Kohaldatavad standardid OCIMF JUHEND 5thVäljaanne – GMPHOM 2009

 

Vastuvõtutestid ja sertifikaadid:

Tarnime ostjale iga viimistletud vooliku individuaalse testimise sertifikaadi või IACS-International Association of Klassifikatsiooniühingute kolmanda liikmesühenduse, sealhulgas Hiina (CCS), Norra-Saksa (DNV-GL) ja Prantsusmaa (BV) sertifikaadid.

Tuleb läbi viia järgmised testid:

- Materjali testid (üks tellimus korraga)

- Adhesioonitestid – vooliku korpus ja vajaduse korral ujuvusmaterjal (üks tellimus korraga)

- kaalu test (iga voolik)

- Minimaalse painderaadiuse test (enne hüdrostaatilise rõhu katset, 10% proovivõtt)

- painde jäikuse test (10% proovivõtt)

- Väändekatse (kui see on ette nähtud)

- Tõmbekatse (kui see on ette nähtud)

- Hüdrostaatilise rõhu test (iga voolik)

- vaakumkatse (kohe pärast kero testi. kui mitte kero testi, siis kohe pärast hüdrostaatilist testi, iga voolik)

- Elektrikatse (iga voolik)

- Ujukhüdrostaatiline test (ainult ujuvvooliku jaoks, üks tellimus korraga)

- Tõstekõrva vastuvõtukatse (ainult paagi rööpavooliku jaoks)

 

Vooliku tõstmise juhend

Vajalik on vähemalt 3 punkti tõstmine, soodsam on 5 punkti tõstmine.

pilt023

 

Pakkimine:

Ladustamiseks ja transportimiseks pakitakse voolik terasraamiga alustele.Iga terasest kaubaalus peab olema konstrueeritud 12-tonnise SWL-ga ja olema varustatud märgistusega.

Terasest kaubaalus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted

    • Kahekordset karkassi vähendav ujuvvoolik

      Kahekordset karkassi vähendav ujuvvoolik

      TOPELT rümbaga ISEUJUV KUMMI VOOLIK 520110 DCF ots tugevdatud poolujuv voolik (st esimene poi) 520120 DCF juhitav ujuvusvoolik 520130 DCF põhiliini ujuv voolik 520140 DCF ujuv voolik DCF2 160 DCF saba ujuvvoolik 520170 DCF tanker Rööbas ujuvvoolik 520180 DCF FPSO ots tugevdab suure ujuvusega ujuvvoolik (st FPSO rusikas, et toetada ERC) 520190 DCF ST ots tugevdatud suure ujuvusega ujuv...

    • Kahekordne karkassiga juhitav ujuvusvoolik

      Kahekordne karkassiga juhitav ujuvusvoolik

      TOPELT rümbaga ISEUJUV KUMMI VOOLIK 520110 DCF ots tugevdatud poolujuv voolik (st esimene poi) 520120 DCF juhitav ujuvusvoolik 520130 DCF põhiliini ujuv voolik 520140 DCF ujuv voolik DCF2 160 DCF saba ujuvvoolik 520170 DCF tanker Rööbas ujuvvoolik 520180 DCF FPSO ots tugevdab suure ujuvusega ujuvvoolik (st FPSO rusikas, et toetada ERC) 520190 DCF ST ots tugevdatud suure ujuvusega ujuv...

    • Kahekordne rümba põhiliin koos ujukaelusega voolikuga

      Kahekordne rümba põhiliin koos ujukaelusega voolikuga

      TOPELINE RARKA ALLVEELVEEEMI VOOLIK 520210 DCS ots, tugevdatud ilma ujukaelade voolikuta (st poi all) 520211 DCS ots, tugevdatud ujukikrae voolikuga (st poi all) 520220 DCS põhiliin ilma ujukiga krae 15CS2 Float22 0230 DCS End Tugevdatud ilma ujukkraedeta voolikuta (st välja PLEM) 520231 DCS ots tugevdatud ujukkraede voolikuga (st välja PLEM) 520240 DCS Mõlemad otsad tugevdatud ilma ujukkraedeta voolikuta 520250 DCS R...

    • Kahekordne karkassisaba ujuvvoolik

      Kahekordne karkassisaba ujuvvoolik

      TOPELT rümbaga ISEUJUV KUMMI VOOLIK 520110 DCF ots tugevdatud poolujuv voolik (st esimene poi) 520120 DCF juhitav ujuvusvoolik 520130 DCF põhiliini ujuv voolik 520140 DCF ujuv voolik DCF2 160 DCF saba ujuvvoolik 520170 DCF tanker Rööbas ujuvvoolik 520180 DCF FPSO ots tugevdab suure ujuvusega ujuvvoolik (st FPSO rusikas, et toetada ERC) 520190 DCF ST ots tugevdatud suure ujuvusega ujuv...

    • Kahekordne karkassi ots, tugevdatud ilma ujukaelte voolikuta (st poi all)

      Kahekordne karkassi ots, tugevdatud ilma ujukita...

      TOPELINE RARKA ALLVEELVEEEMI VOOLIK 520210 DCS ots, tugevdatud ilma ujukaelade voolikuta (st poi all) 520211 DCS ots, tugevdatud ujukikrae voolikuga (st poi all) 520220 DCS põhiliin ilma ujukiga krae 15CS2 Float22 0230 DCS End Tugevdatud ilma ujukkraedeta voolikuta (st välja PLEM) 520231 DCS ots tugevdatud ujukkraede voolikuga (st välja PLEM) 520240 DCS Mõlemad otsad tugevdatud ilma ujukkraedeta voolikuta 520250 DCS R...

    • Topeltkarkass ST otsaga tugevdatud suure ujuvusega ujuvvoolik

      Topeltkarkass ST otsa tugevdatud suure ujuvusega ...

      TOPELT rümbaga ISEUJUV KUMMI VOOLIK 520110 DCF ots tugevdatud poolujuv voolik (st esimene poi) 520120 DCF juhitav ujuvusvoolik 520130 DCF põhiliini ujuv voolik 520140 DCF ujuv voolik DCF2 160 DCF saba ujuvvoolik 520170 DCF tanker Rööbas ujuvvoolik 520180 DCF FPSO ots tugevdab suure ujuvusega ujuvvoolik (st FPSO rusikas, et toetada ERC) 520190 DCF ST ots tugevdatud suure ujuvusega ujuv...