Peel Ports Group tervitas esimest korda uut energiatõhusat veeldatud maagaasi süvendajat, kuna see jätkab oma süvendustööde jätkusuutlikkuse parandamist.
Ühendkuningriigi suuruselt teine sadamaoperaator kasutas Liverpooli sadama ja Glasgows asuva King George V doki hooldussüvendamiseks Hollandi meretöövõtja Van Oordi murrangulist Vox Apoloniat.
See on esimene kord, kui LNG järeltõmbepunkriga süvendajat kasutatakse mõnes kontserni sadamas ja alles teist korda on see Ühendkuningriigis töid teostanud.
Vox Apolonia kasutab veeldatud maagaasi (LNG) ja selle süsiniku jalajälg on oluliselt väiksem kui tavalistel haakuvatel punkersüvendajatel.Veeldatud maagaasi kasutamine vähendab dilämmastikoksiidi heitkoguseid 90 protsenti ja välistab täielikult väävliheite.
Peel Ports Group – mis on võtnud endale kohustuse olla 2040. aastaks nullsadama operaator – tervitas laeva esmakordselt Liverpooli sadamas sel kuul, enne kui see Glasgow’s töid tegi, ja naasis edasiseks tööks oma Liverpooli kohas.
Samal ajal andis Van Oord sadamale ka oma uue hübriidvee sissepritsega süvendaja Maas, mis oli esmakordselt punkerdatud biokütuse seguga.Ettevõtte hinnangul paiskab ta praegu Liverpooli sadamagrupi jaoks süvendades õhku 40 protsenti vähem CO2e kui tema eelkäija.
See tuleneb sellest, et ettevõte tarnis neli eraldi alust Liverpooli kanali ja dokkide oluliseks süvendamiseks samal ajal.
Garry Doyle, Peel Ports Groupi sadamakapten, ütles;„Otsime alati võimalusi, kuidas vähendada oma mõju keskkonnale kogu meie sadama kinnistul.Püüame saavutada 2040. aastaks kogu grupi nullpunkti ja Vox Apolonia on oma jätkusuutlikkuse poolest sammu võrra ees.
"Hooldussüvendustööd on üliolulised nii meie sadamate toimimise toetamiseks kui ka meie vete läbivate laevade turvalise navigeerimise tagamiseks," lisas Doyle."Meie jaoks on oluline, et kasutaksime selle töö tegemiseks võimalikult energiasäästlikke meetodeid ja seetõttu valisime selle olulise projekti jaoks Vox Apolonia."
Van Oordi projektijuht Marine Bourgeois ütles: „Teeme pidevalt uuringuid ja investeerime, et viia meie laevastik jätkusuutlikkuse mõttes järgmisele tasemele.Oleme võtnud endale kohustuse saavutada 2050. aastaks nullheide ja Vox Apolonia on järgmine samm selle eesmärgi suunas.
Hooldussüvendus hõlmab setete eemaldamist, mis on kogunenud olemasolevatesse kanalitesse, kaidesse, lähenemistesse ja nendega seotud kiigebasseinidesse.Töö aitab säilitada selle sadamaid läbivatele laevadele ohutut veesügavust.