Orion Marine Group lõpetas hiljuti oma uusima lõikuri-imemissüvendi (CSD) Lavaca kasutuselevõtu.CSD ristimine toimus eile Texases Port Lavacas.
Viimase 15 kuu jooksul on süvendaja läbinud täieliku ümberehituse, sealhulgas The Shearer Group, Inc. poolt üksikasjaliku projekteerimise, et täita Orioni nõudeid laevakere pikendamise ja laiendamise kohta Southwest Shipyard, LP poolt.
Lisaks tehti edusamme tragiredelite, majutuskohtade ja operatsioonisüsteemide osas, et jätkata erakordsete süvendusteenuste pakkumist oma klientidele ja tööstuspartneritele nii avalikus kui ka erasektoris piki lahe rannikut.
Lavaca alustab tööd sel kuul ja osaleb veeteede jätkuvas hooldamises, süvendamise ja laiendamise projektides veel aastaid.
CSD on varustatud uusima tipptehnoloogiaga, sealhulgas pardal olevad pideva vaatluse seiresüsteemid, tragipump, tõmbeseadmed ja lõikurite automaatikasüsteemid koos täielikult elektriliste tõmbeseadmete ja spudvintsisüsteemidega, mis võimaldavad tragil tõhusamalt töötada. nii hooldus- kui ka esmase materjali projektides.
Meeskonna eluruumide konstruktsiooni täiustused on vähendanud süvendustöödega kaasnevat müra ja vibratsiooni ning pakuvad meeskonnale puhkust nende puhkeperioodide ajal.
Samuti võimaldab avatud kontseptsiooniga kangide ruum hoovimehel jälgida ja juhtida kõiki süvendussüsteeme spetsiaalselt kavandatud juhtjaamast, millel on puutetundlikud ekraanid ja maast laeni aknad, mis pakuvad 180-kraadist vaatevälja.
Lavaca on varustatud Mustang Cati tarnitavate Tier III Marine Gensetidega, et tagada Avid & DSC elektrikilpide ja juhtimissüsteemide järjepidev toide ning Rio tarnitud ja paigaldatud elektrikaablid, valgustus ja häiresüsteemid. Mere-, juhtnupud ja hüdraulika.
Lavaca varustamine Tier III diiselelektrimootorite ja elektriliste vintsidega – mida pakuvad Nabrico ja Timberland Equipment – on järjekordne samm edasi Orioni jaoks, et jätkata oma pühendumust keskkonna kaitsmisele, vältides võimalikke lekkeid ja vähendades NOx heitkoguseid tööpiirkondades.