2022. aasta mais sai ettevõte Knowledge Marine & Engineering Works (KMEW) üheaastase süvenduslepingu väärtusega 67,85 miljardit ruupiat (8,2 miljonit dollarit) ettevõttelt Dredging Corporation of India (DCI) oma Mangroli kalasadama rajatise jaoks, mis on ette nähtud kõvade kivimite süvendamiseks.Käimasolev töö on 50% valmis.
30. detsembril sai KMEW algse lepingu alusel DCI-lt täiendava töötellimuse summas 16,50 miljonit dollarit (2 miljonit dollarit).
Täiendav töökäsk suurendab kavandatud süvenduskogust 110 150 kuupmeetrilt 136 937 kuupmeetrile, mis on 24% võrra suurem kui esialgses töökäsus.
Samuti teostatakse täiendavad süvendustööd algse lepinguga samade määrade ja tingimustega.
Viimaseid uudiseid kommenteerides ütles KMEW tegevjuht Sujay Kewalramani: "Mangroli kalasadama lepingut viib läbi River Pearl 11, iseliikuv punkerpraam (ehitatud 2017) ja see on edukalt käimas."
"Ootame selle täiustatud lepingu lõpuleviimist ja pikaajalise partnerluse jätkamist DCI, Gujarati merendusameti ja Gujarati valitsuse kalandusosakonnaga."
KMEW pakub mitmeid mereinseneri lahendusi süvendustööde ja sadama abiteenuste jaoks.
Nende klientideks on välisministeerium, Deendayal Port Trust, India Dredging Corporation, Haldia Port Trust, Kolkata Port Trust, Paradip Port Trust ja Visakhapatnam Port Trust.