Järgmise paari nädala jooksul on Boskalise järeltõmbepunkri tragi (TSHD) Gateway Melbourne'i sadamas väga hõivatud, ütles Warwick Laing, Melbourne'i sadama kapten.
Hiigelsüvendaja hakkab tegema sadama kanalite, kiigebasseinide ja kaitaskute kriitilist hooldussüvendustööd.
"Mul oli õnn olla täna pardal koos Ports Victoria residendist tragieksperdi Daren Korwaga, et näha nende tegevust omal nahal," ütles Laing.
"Boskalise meeskond eesotsas kapten Kaido Kajaga demonstreeris niisuguse keeruka operatsiooni läbiviimiseks vajalikke väga spetsiifilisi oskusi, meeskonnatööd ja koordinatsiooni."
Gateway punkri maht on ligikaudu neli korda suurem kui tavalistel hoolduskampaaniatel kasutatavatel süvendajatel.Selle tulemusena kestab 2023. aasta süvenduskampaania seitse nädalat, samas kui tavalise sama ulatusega hooldusprogrammi puhul umbes 20 nädalat.
2023. aasta hooldussüvendamine toimub Melbourne'i sadama kanalites järgmistes piirkondades:
Yarra jõe ristmikust põhja pool, sealhulgas mudapüüdjad ja Swanson Docki bassein,
Yarra jõest lõuna pool teenindavat ristmikku, sealhulgas mudapüüdjaid ja Webbi dokki,
Jaama kai koos basseini ja lähenemistega,
Williamstowni ja Port Melbourne'i kanalid,
Kanali lõunaosa ja sissepääsu piiratud ala.